İzmir İstanbul nakliyat güzergahı, 560 kilometrelik TEM otoyolu boyunca İzmit çevresindeki virajlı bölümler, Bolu Dağı geçişindeki kış riskleri ve İstanbul'un Anadolu-Avrupa yakası farkı gibi kendine özgü zorluklar barındırır. Koç Nakliyat olarak 2008'den bu yana bu hatta düzenli seferler yapıyor, her bölümün karakterini deneyimleyerek biliyoruz. İzmir'den yola çıkan bir araç, TEM otoyolunda Manisa, Balıkesir, Bursa geçişlerinin ardından İzmit çevresindeki virajlı bölümlere girer. Bu noktada yük sabitleme ekstra güçlendirilir. Bolu Dağı geçişinde kış aylarında yoğun sis ve buzlanma riski vardır; ekibimiz yola çıkmadan önce hava durumu takibi yapar, gerekirse zincir ve palet sistemi kullanır veya alternatif güzergah (Çanakkale üzerinden) planlar. İstanbul'a yaklaşırken en kritik karar, teslimat adresinin Anadolu mu Avrupa yakasında mı olduğudur. Anadolu yakası (Kadıköy, Üsküdar, Ataşehir, Maltepe, Pendik) için Osmangazi Köprüsü üzerinden gelen güzergah kullanılır; Avrupa yakası (Beşiktaş, Şişli, Bakırköy, Küçükçekmece, Büyükçekmece) için ise İstanbul çevre yolu tercih edilir. Keşif aşamasında bu bilgi netleştirilir, yola çıkış saati İstanbul trafiğine göre sabah erken dilimlere (05.00-06.00 gibi) planlanır. Parsiyel taşımalarda eşyalar İstanbul'daki teslimat noktalarına göre sıralı yüklenir: önce Tekirdağ, ardından İstanbul Avrupa Yakası, son olarak İstanbul Anadolu Yakası sırasıyla boşaltılır. Müşteriye özel araçlarda ise direkt güzergah üzerinden kesintisiz gidilir, aktarma yoktur. Yüksek katlı rezidanslarda (İstanbul'un Levent, Maslak, Ataşehir gibi bölgeleri) asansör rezervasyonu önceden koordine edilir, dar bina asansörlerine sığmayan büyük mobilyalar için dış cephe asansörü planlaması yapılır. İzmir merkezli olmamız sayesinde bu hatta en kısa ve güvenli rotayı bilir, trafik yoğunluğuna göre alternatif güzergahlar önceden belirleriz.